В последнее десятилетие телевизионные каналы, демонстрируя эффективность борьбы с вооруженной преступностью и терроризмом на Северном Кавказе, довольно часто стали показывать обстоятельства проведения силовыми структурами специальных и контртеррористических операций. Новости с экрана быстро заполнились дымящимися развалинами домов, съемками в лесных массивах с десятками бойцов различных спецподразделений, бронетехникой, тысячами стреляных гильз, и в результате – несколькими трупами бандитов, двумя – четырьмя убитыми и ранеными бойцами спецназа. После этого появилось желание разобраться в причинах, по которым профессиональные подразделения численностью от 100 до 150 сотрудников, имея явное превосходство в живой силе, технике и вооружении, вяло штурмуют, а правильнее сказать «разрушают» базу, где оказывают сопротивление не более 2 – 5 вооруженных бандитов. Почему, не вступая в прямой визуальный контакт со своим противником, специалисты применяют осколочно-фугасные, термобарические и кумулятивные боеприпасы, исключая возможность захвата бандита живым, способным давать показания?

Читать дальше →

Всю экономику затрат по обеспечению вооруженной охраны и сопровождения судна на маршруте движения можно разделить на три составляющие: затраты на прохождение территориальных вод порта убытия, затраты на маршруте перехода от точки выхода из территориальных вод государства — порта убытия до входа в территориальные воды государства — порта прибытия, затраты на проход территориальных вод порта прибытия до портового терминала.

Читать дальше →

В глазах недалеких европейцев, американцев, африканцев, арабов и т.д. Россия ограничена одной Москвой, где по пустым заснеженным улицам ездят бородатые мужики в тулупах, верхом на огромных русских бурых медведях, с бутылкой водки в кармане и автоматом Калашникова на плече, пахнущие перегаром и чесноком, играющие на балалайках… что еще подскажет болезненная фантазия? Мы сделали очередной шаг, чтобы доказать, что это совсем не так. В связи  с публикацией в прессе аннотации об открытии российской охранной компанией «РСБ Групп» регионального офиса в Западной Африке у многих российских обывателей и бизнесменов, скорее всего, возникнут различные вопросы. Западная Африка. Зачем? Что это и где это? Почему? Что побудило окунуться в эту Терра инкогнита? Ведь с самого детства у нас на слуху и в памяти незабываемый рефрен Корнея Чуковского: «Не ходите, дети, в Африку гулять». Но сейчас в Африке «РСБ Групп» имеет свою охранную компанию «Convoy Africa SARL»,  поэтому она становится безопасной даже для детей. Попытаемся прояснить наши цели и задачи, или, говоря языком MBA, нашу важную миссию.

Читать дальше →

Несмотря на предпринимаемые международным сообществом меры по предотвращению и искоренению морского пиратства, мы прекрасно понимаем, что это всего лишь номинальная демонстрация своих желаний, это «битвы с мельницами», цель которых показать, что «мы боремся со злом». На самом деле проблема пиратства в Аденском заливе, возле берегов Омана, Йемена, Сомали, Джибути, Танзании, Кении, Мозамбика и в Индийском океане искусственно поддерживается заинтересованными лицами, финансовыми группировками, преступными группировками и государствами. Прежде всего «проблема пиратства» позволяет заинтересованным государствам отправлять в район Аденского залива свои военные корабли – для «организации и сопровождения морских конвоев». Давайте разберем этот аспект – минусы и плюсы таких конвоев.


Итак, начинаем с минусов. Ожидание конвоя в точке сбора может составлять 5–10 дней. Суда прибывают в определенное место и ждут военные корабли сопровождения и другие охраняемые суда. Что значит ожидание: перерасход топлива (в среднем сутки простоя обходятся судовладельцу от 2 до 5 тысяч долларов, в зависимости от типа судна). Просто встать на якорь не получится. Необходимо, чтобы силовые установки постоянно работали. Необходима зарядка аккумуляторных батарей, если это рефрижератор – работа холодильных установок, если присутствует течение – необходимо «подруливание» судна. Плюс к этому зарплата экипажу, оплата фрахта судна, и самое главное – сроки доставки груза заказчику и угроза порчи груза (скоропортящиеся продукты), а это имидж и финансовые риски. Ну, и еще много технических нюансов. Но это не самые страшные, хотя и весьма неприятные и затратные моменты.

Читать дальше →

Небольшой фильм о буднях группы морской охраны нашей компании. Вооруженная защита от морских пиратов ЧВК «РСБ Групп». Охрана судна поднималась по тревоге более 10 раз. Сомалийские пираты атаковали судно, но видя вооруженную охрану, в последний момент уходили с курса. Наиболее активно пираты сейчас действуют в Аденском заливе. Вооруженная охрана судна  — это единственная защита от морских пиратов на сегодняшний день.

yadi.sk/d/9utPFuZgQ9CEK

Многие обыватели, да и что греха таить, сами заказчики, считают, что работа вооруженной морской охраны, это легкая прогулка четырех бездельников в оружием на борту судна, где в избытке солнца, морской воды, качественного питания и свободного времени. И, друзья мои, это огромная ошибка. Правильно организованная вооруженная охрана и сопровождение судна в пиратоопасных районах, это очень сложный труд и высокая ответственность. Круглосуточная вахта. смена происходит каждые 4 часа.

Читать дальше →

Практически все крупные российские компании, ведущие свою деятельность за рубежом, в том числе и в зонах с высокой террористической активностью используют для своей охраны либо местный персонал, либо охранников из других стран, преимущественно это британцы, американцы и граждане ЮАР. Плюсы использования таких иностранных охранных компаний для компании-заказчика  очевидны:

• Используя охранные компании из Великобритании и Америки, российская охраняемая компания как бы попадает и под защиту юрисдикции это страны. При необходимости Великобритания или Америка моментально встанет на защиту своих граждан в любой горячей точке, косвенно защитив и саму компанию-заказчика. С мнением этих стран считается весь мир.
•  Очень удобная позиция для ухода от налогов, вывода денег из страны и «откатных схем».
• Гибкость и оперативность управления иностранного менеджмента, а так же единые стандарты охраны этих стран.
• Возможность установления личных контактов у менеджмента российской компании с руководством охранных компаний (а мы знаем, что это как правило выходцы из спец.служб), для дальнейшей возможностью выезда за рубеж на ПМЖ и некой поддержки там и т.д. 

Читать дальше →

Компания «РСБ Групп» проводит двухдневный курс по стрелковой подготовке. Курс проводится по стрелковым стандартам разработанными инструкторами ЧВК «РСБ Групп» на основе собственного опыта работы в зонах с повышенной террористической активностью. Курс не имеет ничего общего с программой подготовки специалистов антитеррора силовых структур РФ. Однако, вся программа в комплексе состоит из различных, самых лучших методик и элементов огневой подготовки филиппинских, американских, британских и израильских коммандос. По отдельным направлениям, наша программа превосходит «Наставление по стрелковому делу», используемое российскими военнослужащими.
Читать дальше →